商品呼称	スズキGSX400R/GSX400R-C
通称名	スズキGSX-R
車名及び型式	スズキGK71B
開始車体番号	GK71B-100001〜
発売	84年2月

BORN IN CIRCUIT			耐久レーサー、GS1000Rの血を受け継ぐマシン---それがGSX-Rだ。59馬力ものハイパワーを発揮する水冷ニューTSCCエンジン。
乾燥重量152kgを達成させたMR(マルチリブ)-ALBOXフレーム。 そして、フロントとリヤ、計10個のピストンが強力な制動力をもたらすDECA-PISTON BRAKE SYSTEM。その走りは、あくまでも軽く、あくまでもパワフルだ。走りの優性種、GSX-R。デュアルヘッドランプが切り裂く闇の彼方に、いま新たな感性の世界が浮かぶ。
パワーウェイトレシオ2.57kg/ps。このスペックが、GSX-Rのすべてを物語る。マシンは、まず軽くなくてはなりません。	ULTRA-LIGHT WEIGHT
なぜなら、軽量化をはかれば、加速性能がアップする、制動力が向上する。さらには、クイックなハンドリングが可能となるなど、様々なメリット生まれるからです。GSX-Rは、MR(マルチリブ)-ALBOXフレーム、4 into 1エキゾースト、細部にいたる徹底した軽量設計によって、乾燥重量152kgという、これまでも400ccの概念を打ち破る数値を実現しました。最高出力59馬力、パワーウェイトレシオ2.57kg/psという脅威のスペック。軽量車体と59馬力が出逢えば、どんな世界が広がるか、容易にご想像いただけるでしょう。GSX-Rは、トータルパフォーマンス至上主義というスズキの基本哲学の例証です。

海外向けカタログ
GSX400R 赤/黒

rinze号	K-age号	カタナスリー号 (ヨシムラコンプリート)	KS34R号 (オリジナルカラー)	吉川在住の方のGSX-R
TAKA号	ルテタ号	JP号	sugi号	いまさらライダー号 (HBにカラー変更)
ばたきん号	TKS号

GSX400R 青/白

池田泰急号	BR号 (オリジナルカラー)	T.O号 (オリジナルカラー)	HAYASHIBE号	MITSUNORI.T号
MITSUNORI.T号 (2号機)	出雲千休号	ひろゆき号	ほし☆くず号	mon号
よっち号	まこと号

GSX400R-C ハーベーカラー

うのちゃん☆号	choku号	にむら号	tosi号	こぬ吉号
GK71B CLUB号	チャンス号	WAB号 (II型からカラー変更)	Watter号	イチロー号
ハジメちゃん号	ヒデぼん号 （II型青白からカラー変更）	exp-24号	いまさら号 (I型赤黒からカラー変更)

ヤジマカフェレーサーシルエット（ヤジマカタログより)
　けんぽんさんよりデータを頂きました